鈑金加工（gōng）有時也作扳金加工（gōng），這個詞來源於英文platemetal，一般是將一些金屬薄板通過（guò）手工或（huò）模具（jù）衝壓使其產生（shēng）塑性變形，形成所希望的形狀和（hé）尺寸，並可進一步通過焊接或少量的機械（xiè）加工形成更複雜的（de）零件，比如小區常用的信報箱、監（jiān）控室的操作台、機房等。

 

金屬（shǔ）板材加工就叫鈑金加工。具體譬如利用優質冷軋鋼板或不鏽鋼板材製作操作台、控（kòng）製台、電力櫃、網（wǎng）絡櫃、信報箱（xiāng）、服務器機櫃（guì）、戶外櫃、應急電源櫃、通風櫃、不鏽鋼機櫃、電（diàn）視牆、尾纖槽、走（zǒu）線槽、監控杆等，主要工序是經（jīng）數控剪切、折（shé）彎扣邊、彎曲成型、焊接、鉚接等，需要（yào）一定幾何知識。鈑金件就是薄（báo）板五金件,也就是可以通過衝壓,彎曲,拉伸等手段來加工的零（líng）件,一個（gè）大體的定義就是在加工過程中厚度不（bú）變的零件. 相對（duì）應的是鑄造件,鍛壓件,機械加工零件（jiàn）等,比如說汽車的外（wài）麵的鐵殼就是鈑金件,不鏽鋼做（zuò）的一些櫥具也是鈑金件。

通常，鈑金加工最重要的三個（gè）步驟（zhòu）是剪、衝（chōng）/切、折。

1：首先進行的是下料（也稱落料）工序。通常現（xiàn）場工人會根據技術部門提供的展開圖，通過剪（jiǎn）板機從（cóng）大塊板材（cái）上剪切得到合適尺寸的（de）零件材料。若（ruò）是衝床，則必須考慮夾鉗的死區。下料完畢後，工人（rén）會在每塊材料（liào）的表麵（miàn）用記號筆標記料號（hào）。

注：也有部分工廠沒有此加工步驟，直接在標準板（bǎn）材上排版，然後直（zhí）接衝壓/切割加工（gōng）。

 

2：然後材料會被送到數控衝床/切割機，進行衝孔/切割工序。在此工序，需要為被加工的零件編製（zhì）NC（Numerical Control ）代碼。現在大多數機床廠商都會提供自動編程軟件（國內的廠（chǎng）商幾乎都是跟國外的此類軟件公（gōng）司合作（zuò），進行OEM銷售，因此它們並沒有自己的軟件研（yán）發隊伍），因此（cǐ）極大地方便了編程工程（chéng）師。衝壓/切割編程工程師所要考慮的因素是板材利用率、刀具、效率、精度（dù）等問題。衝壓/切割完成（chéng）後，零件便被去除微（wēi）連接（jiē），接著將被送到折彎機折彎。

 

3：在折彎工序（xù），主要考慮的是刀具選擇、折彎次序、折彎（wān）補償、折彎幹涉（shè）等（děng）。通常也會有折彎編程軟件隨機銷售，但是（shì）國內大部分數控折彎機還是人工（gōng）編程，往往過多的依靠老師傅的（de）經驗，另（lìng）一（yī）方麵，國內的製造工藝要求（qiú）相（xiàng）對於國外來說還有（yǒu）一定的距離（lí），因而效率卻並沒（méi）有提高，數控折彎機的性能沒有發揮到極至。

 

4：最（zuì）後，根（gēn）據產品情（qíng）況，可能要進行焊接、打磨、噴漆、組裝、包裝（zhuāng）等工（gōng）序，在此（cǐ）就不（bú）一一敘述。

 

整體來說，近幾年來，鈑金行業可謂發展迅猛。這主要有如下幾方麵原因。

1：生產能（néng）力需求提（tí）高。中國越來（lái）越成（chéng）為國際加工製造中心，加上國外投資的不斷增（zēng）加，金（jīn）屬加工的（de）能力需求不斷加大，而金屬加工行業中的電器控製箱、機器外殼等一般來說都是鈑金件，所以鈑金加工能力需求也不斷提高（gāo）。

2：加工精度要求低（dī），上（shàng）手（shǒu）容易。就金加工而言，精度（dù）在幾絲是（shì）很司空見慣的事，而工藝的複雜性（xìng）也比較（jiào）高，甚（shèn）至（zhì）有些零件工序達到幾十（shí）道之多。所以金加工企業通常需要各種各樣的機械（xiè）設備以滿足不同工藝（yì）要求。而鈑金（jīn）衝孔精度一般在±0.1mm左右，折彎精度一般可以達到±0.5mm，因此相對於金加工來說，精度低得多。