鋼板立柱護欄免維（wéi）護（hù）：不枯朽、不（bú）腐蝕、不褪色、不需要日常維護（hù），不汙染環境（jìng）。
圓管護欄係列
邊沿（yán）護欄
1、道路側邊的隔離，在（zài）於對人流、車流明（míng）示有序。
2、美化道路（lù）壞境，保障人車分流。
3、有效防（fáng）止行人或非（fēi）機動車穿越機動車道，保證人生安全，各行其（qí）道。
人行道護欄高強度：內附經防腐處理的鋼襯（chèn），使其具有良好（hǎo）的強度和耐衝擊度（dù）。
羞羞视频在线观看護欄的鋼板立柱護欄采（cǎi）用國外多項先進技術，自主研製開發的新一代藝術圍欄及（jí）其係列產品，具（jù）有安裝簡便、高強度、無汙染、耐腐蝕、免維護、自潔淨等（děng）特點（diǎn），適用於工礦企（qǐ）業、機（jī）關、市政、道路、公（gōng）園、公（gōng）寓別墅、學校等各種場所。
圓管護欄整體牢（láo）固、結構強度（dù）高，搖晃時無明顯錯（cuò）位變形（xíng），在合理（lǐ）外力影響下，表麵噴塑無變形或破壞。
人行道（dào）護欄，作為高速公路的必備設施，對高速行車安全、行車舒適（shì）度、高速公路景觀、工程造價具有一定的影響，所以在建設高速公路時，必須充分（fèn）認識各（gè）種防撞護段各種特性包括其防撞機理（lǐ）、工程造價、施工簡易程度、養護成本、防眩設施設置及與通信管道配置（zhì）等（děng）。對某（mǒu）一條（tiáo）高速公路選用哪一種（zhǒng）防撞護欄還必須（xū）結（jié）合其具體工程條件，作出選擇。
鋼（gāng）板立柱護欄（lán）阻遏功用（yòng）：交通護欄將阻遏不良的交通行為（wéi），阻遏妄圖橫穿馬路的行人或自行車或機動車輛（liàng）。它要求護欄有必定的高度（dù），必定的密度(指豎欄)，還（hái）要有必定的強度。
圓管護欄高（gāo）度從0.6米-1.2米。采用藍白（bái）相間的顏色。底座采用橡膠製作而成。一般鋅鋼道路護欄的基材由六（liù）層（céng）組成 ，分（fèn）別是：
(1)鋼（gāng）材層(Base steel)：基材，硬度值為159DPN；
(2)鋅鋼（gāng）合金層(Zeta layer)：最靠近基材（cái）的一（yī）層致密合金層，構造複雜，耐腐蝕性極強，以FeZn7及FeZn13化合存（cún）在，硬度值為（wéi）211DPN，含Fe為7%-11%；
(3)亞鉛（qiān）層(Delta layer)：顯著單斜係柱狀組（zǔ）織（zhī），Fe含量為6%，無毒，耐腐蝕，硬度值為179DPN；
(4)純鋅層(Eta layer)：稠密六方晶係，變形加工不易破裂，鋅純度98.5%，硬度值為70DPN；
(5)高鋅磷化層：具有良好的耐腐蝕性，並增強塗膜與基材附著力；
(6)高溫固化層：優異的防腐性能及抗撞（zhuàng）擊性能，具（jù）有卓越的（de）抗紫外、抗氧（yǎng）化和表（biǎo）麵自潔性能，色澤變化率15年不超 過5%。
人行道護欄鋅鍍層較厚（hòu），結晶細致、均勻且無孔隙，抗腐蝕（shí）性良好。
鋼（gāng）板（bǎn）立柱護欄的開口還要考慮到人行天橋的搭配。在人流量很大的路口或者出入口，如果沒有人行天橋（qiáo）或者地（dì）下通道的話，就不能隻考慮車輛的因（yīn）素，行人橫過馬路就必須要留護欄口，配合斑馬線（xiàn）、紅綠燈、防護樁保證車輛和行人的有序通過（guò）。
圓管護欄安裝（zhuāng）便（biàn）捷、使用方便，主要作用（yòng）也是安全防護。那對於（yú）圓管護欄（lán）如何安裝才能（néng）避免被盜（dào），減（jiǎn）少損失?下麵（miàn）由 安平漢倫來告訴你。
人行道護欄沒有組裝焊接滲透組合(也有地方焊接工（gōng）藝需要,但之前應該做噴塗補鋅處理),基材的厚度是不鏽鋼的2至3倍（bèi）,500多種顏色可供選擇（zé）,使用滌綸抗氧化劑粉末靜電噴塗,表麵增強護欄抗氧化（huà）耐紫外線（xiàn）,耐氣（qì）候性、耐腐蝕能力。
正（zhèng）確的鋼板立柱護欄安裝位置應該是安裝在擋水牆的（de）中心位置，如（rú）果沒有擋水（shuǐ）牆那立柱固定點離平台（tái）邊緣少要求（qiú）10公分以（yǐ）上。
圓管護欄對於絕大多數朋（péng）友來說，都不會感覺到陌生，這種護欄在馬路邊，隨處都可以看得（dé）到，可能好多（duō）朋（péng）友沒有（yǒu）細心的（de）去研究過（guò）或者去了解過這種護欄。
人行道護欄壽命長：選用（yòng）國產一（yī）級原生料製作，在－50～70攝氏（shì）度環境下不變形、不褪色、不（bú）老化、不開裂、不脫皮，不脆化。
