方管護欄，作為（wéi）高速公路的必備設施，對高速行車安全、行車舒適（shì）度、高速公（gōng）路景觀、工（gōng）程造價（jià）具有一（yī）定的影響，所以在建設高速公路時，必（bì）須充分認識各種防撞護段各種特性包括其防撞機理、工程造（zào）價、施工簡易程（chéng）度、養護成本、防眩設施設置及與通信管（guǎn）道配置等。對某（mǒu）一條高速公路選用哪一種防撞護欄還必須結合其具體工程條（tiáo）件，作出選擇。中（zhōng）央隔離欄立柱：采用80×80熱鍍鋅方鋼，立柱帽采用金屬衝壓件。綠化隔離（lí）護欄由於（yú）鋅鍍層具有良（liáng）好的延

展性，因此可進行冷衝、軋製、折彎等各種成型而不損（sǔn）壞鍍層。方管護欄出口的（de）設置需要城建、交通、公安交警等部（bù）門應進行充分調查論證後進行公示，增加（jiā）政府公（gōng）信（xìn）力。而不是遇到（dào）機（jī）關部門打招呼就開口、商（shāng）家需（xū）要拿錢就開口，不顧實際就以維護交通秩序而忽略了市民的切（qiē）身利益（yì），要（yào）拿百姓錢為百姓全力辦事。中央隔離欄阻遏功用：交通（tōng）護欄將阻遏不良（liáng）的交通行為，阻遏妄圖橫穿馬路的行人或自行車或機動車輛。它要求護欄有必定的高度，必定的密度（dù）(指豎欄)，還要有必定的強度。綠化隔離（lí）護欄因為鉻(Chromium)酸汙垢(soil)的作用是提高(鍍鋅鋅鋼陽（yáng）台護欄 的防腐(anticorrosion)蝕能力，使帶鋼表（biǎo）麵形成一層極薄的鈍化(Deactivation)層，可由（yóu）鉻酸處（chù）理(chǔ lǐ)完成（chéng） ，即鉻化處理。但如果鉻酸處理（lǐ）不（bú）良，有殘留液，鍍鋅板表麵會出現淡黃色帶或汙斑，至黑斑（bān）。不光要求方管護欄款（kuǎn）式、牢固耐久、位置合理，還必須有足夠的防護能力。不鏽鋼景觀護欄造型款式設計不合理根據 建築標準（zhǔn），護 欄垂直杆（gǎn）件間淨空（kōng）不應大於0.11m。在安裝中央隔離欄時需要安裝外置防護欄，不屬於物權法調整的範圍。綠化隔 離護欄免維護：不枯朽、不腐蝕、不褪色、不需要（yào）日常維護，不（bú）汙染環境（jìng）。方管護欄美觀功（gōng）能：通過護欄的不（bú）同材質、不同的形（xíng）式（shì）、不同的造型及不同的（de）顏色，達到與道路環境的融洽和（hé）協調。中央隔離欄（lán）警示功用：經過裝（zhuāng）置要使護欄上的概括簡練明快，警示駕駛員要留意護欄的存在和留意行人和非機動車等，然後到達防備交通事（shì）故的發生。綠化隔離護欄立柱的放線定位對綠化隔離（lí）護欄的（de）外觀質量影響最大，掌握好立柱定位放線的正確方法至關重要，根據施工圖紙橋梁護欄（lán）立柱位（wèi）置是靠路緣石（shí）來確定，這就假（jiǎ）設了路緣石的鋪設，在縱向(順路方向)上是絕對平順的，在橫向(垂直於路方向)是沒有任何錯（cuò）位，而實際施工中並不是這樣。方管護欄整（zhěng）體美觀，表麵（miàn）光滑、平整、色澤均勻，無明（míng）顯裂痕、毛點（diǎn），焊接（jiē）點平整。中央隔離欄（lán）對於絕大多數（shù）朋友來說，都不會感覺到陌生，這種護（hù）欄在馬路邊，隨處都可以看得到，可能好多朋友沒有細心的去研究過或者去了解過這種護欄。